Re: nouveau dio avec un typhoon

par **sletch** Dim 19 Oct 2014, 15:02

Salut,

250gto a écrit:quand c'est du vieux kit , encore tu te dis qu'a l'epoque , c'etait comme ca , tu le sais et tu fais avec , mais il est vrai ,que de nos jours , certaines marques te font un reboitage de ces kits avec (parfois) un boxart tout neuf , mais ils te les vende comme si c'etait des news au prix de news, ca c'est pas bien (lolo en mode poli)
=> Bah... C'est comme ça pour tout. Je voulais racheter tous vieux Disney pour la culture de mes Kids. J'ai vite reculé devant la Belle au bois dormant (1959) et autres Blanche-neige (1937) à 19 E le DVD !!!!!!!!

apres , et la , je vais parler des voitures, ou des marques comme fuji, qui font au deumeurant de beaux kits, mais fuji te les vend de plus en plus cher , et les modeles sont de moins en moins detailles, dans certains il n'y a meme pas de moteur complet .......ou tam et sa derniere ferrari que tu trouves a 60 roros, certains vont te dire que c'est une question de licence, mais alors pourquoi revell te la sort a 21 euros???????????
=> Hum... Outre une production plus importante et une meilleure distribution, peut-être que Revell produit dans un pays moins cher que Fuji.

pour en avoir discute avec pas mal de maquettiste , notre hobby revient de plus en plus cher , meme si quand on aime on ne compte pas .............
=> Je pense que ce loisirs s'adresse de plus en plus au adultes et aux seniors... dont le porte-feuille est mieux garni que les pré-ados et ados.

My two pence.

pirat

/ Frédéric

par **petaf18** Dim 19 Oct 2014, 15:03

sletch a écrit:
petaf18 a écrit:si c'est une question de pieces...passes aux reprises des kits dragons fait par revell...
tu ira beaucoup moins vite , ce sont souvent des sujets qui sont peu traiter par d'autres fabriquants (jet luft 1945, et certains projets qui étaient en développement), gravure fine, bien détaillé (moteurs fournis, cockpit complet... ), mais des ajustages ,dans certains cas, cauchemardesques (raccords ailes fuselages en général ). en contrepartie tu as un résultats incomparable. je pense sutout à leur Dornier 235, Ho 229, he 162, Ta 152, he 219, ar234...
+ 1

Dans un grand élan d'amour pour cet avion, j'ai acheté deux boîtes comme celles-ci :

Après avoir lu plusieurs posts de montages qui relataient les problèmes d'ajustements... j'ai revendu une des boîtes

/ Frédéric

ben si revell fait comme avec son ju 88 au 1/32, on peut espérer une jolie réduction de leur très beau he219 1/32 au 1/72...
Revell si tu me lis Very Happy

par **petaf18** Dim 19 Oct 2014, 15:08

sletch a écrit:Salut,
250gto a écrit:quand c'est du vieux kit , encore tu te dis qu'a l'epoque , c'etait comme ca , tu le sais et tu fais avec , mais il est vrai ,que de nos jours , certaines marques te font un reboitage de ces kits avec (parfois) un boxart tout neuf , mais ils te les vende comme si c'etait des news au prix de news, ca c'est pas bien (lolo en mode poli)
=> Bah... C'est comme ça pour tout. Je voulais racheter tous vieux Disney pour la culture de mes Kids. J'ai vite reculé devant la Belle au bois dormant (1959) et autres Blanche-neige (1937) à 19 E le DVD !!!!!!!! et qu'est ce qu'on doit dire des cd des beatles et pink floyd largement rentabiliser depuis heu...longtemps et qui sont toujours à 15/20 euros

apres , et la , je vais parler des voitures, ou des marques comme fuji, qui font au deumeurant de beaux kits, mais fuji te les vend de plus en plus cher , et les modeles sont de moins en moins detailles, dans certains il n'y a meme pas de moteur complet .......ou tam et sa derniere ferrari que tu trouves a 60 roros, certains vont te dire que c'est une question de licence, mais alors pourquoi revell te la sort a 21 euros???????????
=> Hum... Outre une production plus importante et une meilleure distribution, peut-être que Revell produit dans un pays moins cher que Fuji.

pour en avoir discute avec pas mal de maquettiste , notre hobby revient de plus en plus cher , meme si quand on aime on ne compte pas .............
=> Je pense que ce loisirs s'adresse de plus en plus au adultes et aux seniors... dont le porte-feuille est mieux garni que les pré-ados et ados. ça mon frangin l'a bien compris, je suis l'adulte et lui l'ados au rayon maquettes...

My two pence.

/ Frédéric

par **250gto** Dim 19 Oct 2014, 16:04

j'adore ce genre de débats

les frais d'import...................ok, meme si tamyasan doit envoyer par containers entiers dans tout le monde, ca fait pas mal de boiboites , donc prix de revient par boite , doit pas si etre eleve que ca , autre chose aussi , la gourmandise de certains revendeurs qui face a la concurrence du net essaye de limiter la casse ............le net pour nous est un bel outil qui ,en regroupant nos commandes nous permet d'amortir les fdp, ces revendeurs font des prix moins chers, car ils n'ont pas ou peu de locaux, et pas ou peu de salaries , a contrario d'un mag qui a pignon sur rue et qui doit impérativement faire une marge correcte pour s'en sortir, mais cela n'explique pas tout non plus , pourquoi un mag comme oups (par exemple), qui est un vrai mag, arrive a faire des prix moins cher que certains revendeurs virtuels sur la toile ?????ne serait ce pas une question de volonte ?????????????

par **petaf18** Dim 19 Oct 2014, 17:12

il y en a beaucoup qui commande au japon et qui se font toper par la douane aussi et ça coûte cher.
je pense que ça explique aussi le prix des kits nippons, sans compter que l'importateur se fait aussi certainement une marge, tu rajoutes la marge vendeur et paf! ça fait un paquet de chokapix!
prix fabricant,frais d'importation, frais de douanes, marge importateur, margeur vendeur= 30euros le zero au 1/72 tamiya Very Happy

, 10euros à peine si tu prends le dernier airfix qui à pas l'air mal...après chacun voit...
après pour les prix de certains mag virtuel...hem...certain se fournissent chez d'autres mag' virtuel outre manche en fait, et/ou ont très peu de stock, donc ils rackent plus à chaque commande faite, et ça se retrouve forcément sur la patente finale du mec qui a commandé, j'en ai eut parfois pour moins cher à commander certaines ref (que la marque avec la petite abeille n'avait plus ou pas) directement sur un site briton tout jaune ou allemand tout bleu (que je ne citerai pas) qu'en passant par un site français (que je ne citerai pas non plus, même si il le mériterait tellement il est cher et peu fiable)
après j’admets la 100taine d'euros pour un mustang ou un spit ultra détaillé tamiya au 1/32, où tu as juste à assembler et peindre proprement, voire rajouter deux ou trois babioles maison pour "éventuellement" ""améliorer"" le kit je dis pourquoi pas, tu es sûre du résultat au moins tellement leurs kits sont hyper bien pensés... mais 40euros pour un bf109E au 1/48 je dis non, pour ce prix tu as le kit eduard bien conçu, plus détaillé (moteur et cockpit), riveté, avec masques pour verrière, P.E. colorée, et un bon choix de déco.

mais bon où en est ton typhoon dans tout ça? Very Happy

par **250gto** Lun 20 Oct 2014, 20:11

ptite serie de photos

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j'ai perce un ptit trou du cote droit, vous verrez pourquoi une fois le dio termine Sad

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et le dessous qui a ete sali a souhait , mais cela ne se verra plus une fois pose sur le decor

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les prochaines photos seront pour la mise en scene finale ...

par **petaf18** Lun 20 Oct 2014, 21:42

ça sent la fin!!!!!!
joli typhoon!
tu comptes mettre un mécano qui démarre le rototo?
si c'est le cas il me semble qu'il n'y avait pas de démarrage à inertie sur les napier-sabre, c'était un démarreur à cartouche, la séquence était lancé par le pilote.
c'est ce que j'en ai déduit avec le bouquin écrit par le pilote belge Demoulin et l'extrait ou Clostermann fait un bref passage de transition sur typhoon en OTU avant de passer sur tempest.