maman j'ai rate l'avion....mais je l'ai pris sur la tete....MONTAGE TERMINE

bon , mon pont n'est pas encore fini ,mais je pense deja au prochain, il s'agira d'un he 111, crashe dans une maison, oui, dans une maison, comme dab, cette idee folle est venue a partir de photos glanees sur le net

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ouverture des hostilites courant semaine prochaine je pense

et jamais tu te calme un peu ?????

Salut,

Une idée un peu folle... mais qui me semble largement à ta portée

Bonne suite.

/ Frédéric

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAH! enfin!

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAH! enfin!

Il est difficile d'identifier le modèle de He111, mais on voit clairement qu'il a un camouflage tricolore du type d'avant 1938 (brun-rougeâtre, vert moyen et gris clair dessus, bleu clair en-dessous), et une bande qui est certainement jaune sur l'arrière du fuselage. Les lettres sont très certainement noires avec un liseré probablement jaune ou peut-être rouge.

Si çà s'est passé en Angleterre, on peut imaginer le pilote et le navigateur dans leur cockpit à la verrière explosée, qui se sont retrouvés face à une famille anglaise autour d'une table. Ne se déparant pas de son flegme, le père de famille, faisant comme si de rien n'était, a dit "aoh chérie, je crois que nous avons des invités; Messieurs vous prendrez bien quelque chose pour diner? Après celà, je suppose que vous comprendrez que j'appelle les autorités afin de vous mettre à leur disposition, n'est-il pas?"

VincentM a écrit:AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAH! enfin!

Il est difficile d'identifier le modèle de He111, mais on voit clairement qu'il a un camouflage tricolore du type d'avant 1938 (brun-rougeâtre, vert moyen et gris clair dessus, bleu clair en-dessous), et une bande qui est certainement jaune sur l'arrière du fuselage. Les lettres sont très certainement noires avec un liseré probablement jaune ou peut-être rouge.

Si çà s'est passé en Angleterre, on peut imaginer le pilote et le navigateur dans leur cockpit à la verrière explosée, qui se sont retrouvés face à une famille anglaise autour d'une table. Ne se déparant pas de son flegme, le père de famille, faisant comme si de rien n'était, a dit "aoh chérie, je crois que nous avons des invités; Messieurs vous prendrez bien quelque chose pour diner? Après celà, je suppose que vous comprendrez que j'appelle les autorités afin de vous mettre à leur disposition, n'est-il pas?"

un membre de heller m'a donne des precisions


Cet avion est donné comme He 111 B-2, WNr 1120, faisant partie de FFS C 12 (Flugzeugführerschule C 12). en partant de cela, j'ai fait quelques recherches, apparament, il et base du cote de prague et ce serait crashe au decollage.........


concernant ta petite histoire vincent, je verrais plutout le british dire " do you want a cup of tea???"

J'étais sûr que tu allais le faire celui-ci,bon montage!

Chris

et oui chris, ca fait un moment que j'y pense , je sais toujours pas comment je vais faire , mais ca , ca sera une surprise autant pour vous que pour moi

Un petit de volka pour le pilote et copilote alors ......;

Pas mal du tout comme idée Laurent

bon courage

merci dom, le courage y sera , c'est le temps qui sera dur a trouver

Cà confirme ce que je pensais pour le modèle, plutôt une des premières version de He111, donc confirmation du camo trois tons et bleu en-dessous. Par contre le He111B n'existe que chez Roden au 1/72 et c'est un kit bien difficile à monter pour le transformer en épave...L'avant étant probablement en très sale état, tu peux partir d'un 111H.

tu sais vincent, honnetement vu ce qui va rester de visible de l'appareil, un h ou un b , cela ne se verra pas

^ca commence mal, je suis bloque , je comptais faire mes murs en placo, mais je n'ai que du ba13, ramene au 72 ca m'fait des murs de pres de 1 m d' epaisseur, quelqu'un aurait une autre idee????

250gto a écrit:^ca commence mal, je suis bloque , je comptais faire mes murs en placo, mais je n'ai que du ba13, ramene au 72 ca m'fait des murs de pres de 1 m d' epaisseur, quelqu'un aurait une autre idee????

et alors j'ai des murs avec isolation de 1,13 mais la maison date début du siècle en pièrre mais mon beau père était maçon


il te faut une epaisseur de combien ? je calcule pas je suis fatigué lol

ce n'est pas tant l'epaisseur il est vrai, mais il faut penser au gravage par la suite et aux differentes fissures et autres cassures qu'il va falloir refaire pour coller a la photo ...

Tu peux le faire en ba 13 il faudra juste que ton avion ainsi que ta charpente et les gravats,et les retombées de tuiles ou ardoises masques l'épaisseur du ba 13, juste question de visuel, bon courage....

j'ai fait un essai, le probleme est aussi le percage des huisseries , difficiles a realiser proprement

Tu as essayé avec un foret sur une perceuse,ou une dremel ? je te donne des pistes   ....pour faire les fenêtres et la porte, bien sur a réalisé avant d'avoir trempé ta Ba13 dans l'eau, mais je ne t'apprend rien....sinon en trompe oeil pour les fenêtres et la porte pose de cadre entourage de fenetre, volets ect .. mais tu perces pas les ouvertures et, aussi la technique du carton plume....et aussi avec du contreplaqué de 5 mm, tu decoupes les fenetres ect...et tu colles des calicos et du platre par dessus,et tu graves les briques ect ...,  si tu veux je tenvois une photo du batiment celui en ruine marqué suze sur le pignon que j'ai fait comme ça mais c'est au 1/35 ... un peux plus facile pour les details qu'au 1/72  j'en conviens... .. bon courage pour ton futur montage.

bon ne bossant pas aujourd'hui, j'ai pu recuperer chez mon cultura local, quelques bricoles dont le carton plume, j'ai donc pu attaquer les maisons

voici deja l'epave qui va me servir pour ce montage

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un ptit coup de photoshop, pour remettre la photo a peu pres a l'echelle du 111, tout cela pour me donner une idee de la taille des batisses

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et je part avec un gabarit carton pour valider les volumes

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et je passe a la production des pieces en carton plume

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avantage du carton plume par rapport au placo, les jointures sont plus aisees, suffit de tailler la 1° couche de carton, ainsi que la mousse, tout en gardant la 2° couche de carton

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comme on le devinne sur la photo d'epoque, les facades sont enduites, j'ai donc trouve une soluce pour refaire ce detail, coller du papier a poncer grain 80  sur mes elements

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le detail de la jointure entre 2 panneaux

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voila ce que ca donne, le pignon arriere de la maison principale est encore brut , car il sera largement rogne par la suite , il est juste fixe par 4 epingles, m'assurant ainsi une certaine rigidite

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un ptit essai avec le zinc

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j'ai attaque les contours des huisseries et details sur les facades, avec de la cp tres fines, ce qui m'a permis de combler mes appuis de fenetres par la meme

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voila ou j'en suis ce soir ; la suite tres prochainement , a vos coms et remarques messieurs

Salut,

Ca à déjà belle allure !

Petite remarque toutefois, si je comprends bien cette photo :


On voit naturellement que le toit est détruit. Il me semble que le mur porteur gauche également. De fait, la queue de l'appareil repose sur le mur porteur droit de la seconde maison (tu me suis ?). Je ne retrouve pas cette disposition dans ton essayage :



My two walls.

 / Frédéric

Je crois qu'il a prévu de casser également le pignon gauche. Bien vu le papier de verre pour le crépi, à retenir.

10/10 pour vincent, et oui fred , comme je l'ai dit un peu plus haut , le pignon arriere n'est là que provisoirement , il va etre demonte et demolli par la suite

pas mal l'idée  j'attend la suite avec impatience...

Salut,

250gto a écrit:10/10 pour vincent, et oui fred , comme je l'ai dit un peu plus haut , le pignon arriere n'est là que provisoirement , il va etre demonte et demolli par la suite  

Ah ? Désolé les ga' En ce moment, je ne fais que passer sur les forums. J'ai visiblement loupé cette précision

Venant de Toi, ce type d'erreur m'étonnait un peu, aussi

Seau riz ! ... et bonne suite.

/ Frédéric