gros projet ...MONTAGE TERMINE 2015

ok je prends note, merci laurent

bravo encore un beau projet

Salut,

Ce n'est pas du maquettisme, c'est de la magie !!!! Comment fais-tu pour réaliser quatre dio à la suite alors que je peine à avancer sur un seul !

Magie ou pas, c'est du très beau travail. Spéciale dédicace pour les lampadaires. Ta technique est à la fois impressionnante et ingénieuse.

/ Frédéric

merci a vous

bon je cherchais un avion (epave) a mettre dans un de mes hangars, et bien je l'ai trouve malheureusement , ca fait un moment que j'ai ce kit en stock, et j'avoue ne jamais avoir ete motive pour le faire, je parle du 190 s5 de mpm, qui n'est pas une mer...........mais une grosse daube..........un kit ne m'a jamais encore fait autant suer (je reste poli) , des le depart ca s'annocait mal , avec non plus des pastilles d'ejection, mais de véritables plots ....

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la suite s'est averee encore plus hard , avec le pit , pourtant il y avait de la pe qui annonçait la possibilite d'améliorations et de finesse, et bien grande claque qu'il a pris le lolo, preuve en image , avec non plus des ecarts pouvant etre mastiques , mais de véritables gouffres.....impossible de jointer les 2 demis fuselages

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on continue dans les bonnes nouvelles , avec l'intrados ...............trop long

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vous en voulez encore?????.......no problemo, passons au capot moteur , cote gauche , ca va encore

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mais alors cote droit .........ayayayaya que du bonheur, si si je vous assure .....

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voila a peu pres ce qu'il faut enlever a la louche..

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ce qui fut fait, mais malgré cette operation ,on obtiens caaaaa, beurkkk

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de l'autre cote moindre mal, y a qu'un trou...

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cote epaisseur , je ne vais pas manquer de matiere au moins ..

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bon , jusque la , je me disais , allez lolo ca peut encore le faire, hehe , j'avais pas encore essayer de mettre l'intrados en place ( apres decoupe du surplus), et vlan encore une surprise...rien ne s'ajuste non plus

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et le ponpon , la cerise sur le gateau, le top du top, et surtout la gougoutte qui fait deborder le vase ....le dessous du capot ...

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Là, il a failli y avoir un miracle, si si , un miracle, ce bel oiseau a failli voler de ses propres ailes , sans moteur , mais avec beaucoup d'elan ....et je me suis dit que j'avais qu'a m'en servir pour remplir mon hangar , alors accrochez vous , ca va aller assez vite .......il a ete mis en croix, mastique juste là ou ca se voyait

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des ptites taches sont apparues, non, ce n'est pas moi qui fait une allergie a mpm......

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un coup de voile d'appret gris (pour fondre les taches), et un bon masquage , j'obtiens ceci

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les ailes sont peintes vite fait bien fait et la verriere termoformee mise en place sur un pit completement vide du coup

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voulant vraiment me rendre compte de ce que cela donnerait derriere les portes, j'ai decoupe le fond d'un des hangars

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et j'ai essaye plusieurs configs

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apres avoir reflechi avec moi meme et enfin decide la posture de la bete , j'ai ressorti le dremel , et me suis venge de ce que ce zinc m'a fait subir....

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oui je sais c'est plutôt radical, mais une fois le fond referme et peint en noir , et l'avion mis en place, ca passe mieux

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je pense que je laisserais les portes dans cette position

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la derniere photo montre un ptit bout de ce qui est en route aussi , je vais donc vous le livrer..

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voila , ca c'est fait maintenant j'espere que le kit du 109 me donnera moins de fil a retordre , mais se pose un autre probleme , que mettre a cote d'un 109 k4 ??? j'ai de la place pour mettre soit 3 zincs de la meme envergure que le 109, soit le 109 et un ptit bi moteur, que me suggérez vous comme choix et comme zincs ???

Salut,

Belle avancée!j'aime bien le coup des lampadaires.

Chris

Excellent! Quelle imagination pour mettre en oeuvre la maxime "rien ne se perd, tout se transforme". Tu es vraiment un as du recyclage. Je m'inspire de tes méthodes et j'observe chaque truc que je m'apprête à jeter pour voir ce qu'on peut en tirer...

En plus, très belle réalisation, belle patine. J'allais te dire que le 190S5 de MPM est un des premiers moules en injecté de la marque il y a environ 25 ans, une pourriture immonde. Son seul intérêt est de récupérer le dos du fuselage, la verrière et la photodécoupe pour faire une conversion à partir d'un kit de 190 "acceptable".

Le K4 Heller sera un régal à monter à côté. Perso je le regraverais, je remplacerais les échappements par des copies de ceux d'un kit Hasegawa ou Academy (G6), et la verrière par une thermoformée. Le kit est juste de formes, juste un peu ancien.

merci a vous

vincent , c'est sur qu' il pourra pas etre pire que le s5

magnifique projet

c'est un plaisir à suivre


le résultat est bluffant

merci beaucoup tof

salut a tous

voici les avancees de ces 2 derniers jours, et je dois dire que je suis agréablement surpris par ce kit heller, malgré un plastique un peu moud et un pit un peu simpliste , c'est du lego , et malgré une gravure en relief , cela ne gene en rien car tres peu de poncage est necessaire, je n'ai meme pas sorti le puty, c'est pour dire

bon on y va pour le pit que j'ai agremente de quelques babioles, je n'en fait pas plus, car une fois les 2 demis fuselage joint , cela restreint le champ de vision

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je me suis dit que cela faisait un moment que je n'avais pas detailler un peu les volets et derives, j'ai donc tout decoupe

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meme les volets de radiateurs y ont eu droit, j'ai quand meme affine leur sorties

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comme je l'ai dit , c'est du lego, la mise croix vient tres vite, pas de surprise , si ce n'est que des bonnes....

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j'ai colle 4 bouts d'etire pour simuler les nervures sur les volets de radiateurs

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et j'ai recolle tous les volets et les derives

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voila pour le zinc, pendant que je le faisais , mon toit terrasse séchait , j'ai en effet passe un jus sombre sur tout le sable , plus realiste et cela m'amene des nuances , rstera a coller d'ici de la , quelques touffes d'herbe

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hier je m'etais amuse a faire un side , mon idee premiere etait de mettre 2 pilotes dessu en plus du motard , en vue de representer l'equipage du 190 bi place, je suis reste sur cette idee, non sans mal car caser tout ce petit monde sur un si petit engin n'a pas ete de tout repos , les figs sont un melange de chez preiser et de zvebda

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voila pour ce soir , et a bientôt pour la suite ....

c'est vraiment super .....le detail est toujours aussi beau

merci fabien

bien vu le montage du 109,par contre y'a pas un peu trop de débattement à la profondeur?

Chris

merci chris, je ne pense pas , mais je ne suis pas un tres specialiste non plus

Salut,

Je pensais à ça
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Chris

merci chris pour les liens

bon chose inhabituelle pour moi , je n'attend pas la fin du montage du 109 pour attaquer l'autre avion qui prendra place sur le dio , comme je l'avais en stock, mais son montage ne me disait rien, bin j'ai change d'avis cela me permettra de faire les 2 peintures en meme temps

il s'agit du ju 87 de revell en version "tank buster"

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l'habitacle est particulièrement vide , je commence donc par refaire un semblant de strusture en etire

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comme il m'en restait j'ai refait le siege du mitrailleur et ajouter quelques bouts de cp pour imiter les instruments

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et une fois peint et en place , le tout a ete patine au pastel..

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bon pour la suite , desole, j'ai ete pris par mon elan , et j'ai omis de prendre des photos.....on passe donc a la phase mise en croix , qui ne revele pas de grosses difficultés, mis a part une bonne seance de mastiquage , saumon d'aile, karman, fuselage (desus / dessous )

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les canons sont prets a etre monter aussi

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voila pour ce soir , la suite demain surement

Salut,

Sympa ton travail sur le cockpit. Si je puis me permettre un (très) léger reproche, je trouve que tes ceintures sont un peu trop larges. Je pense qu'elles pourraient facilement être réduite de moitié pour respecter le rapport de taille entre la réalité et l'échelle 1/72.

A part ce détail, c'est tip-top.

250gto a écrit:chose inhabituelle pour moi , je n'attend pas la fin du montage du 109 pour attaquer l'autre avion qui prendra place sur le dio

Tu n'assembles qu'UN seul kit à la fois ???

 / Frédéric

merci fred , pour les ceintures, oui peut etre en effet un chouille large, mais bon..

et oui aussi je ne monte en general q'un kit a la fois

Re,

250gto a écrit:et oui aussi je ne monte en general q'un kit a la fois

Aaaaah... Cela me rassure car je comprends d'autant mieux ta vitesse d'exécution    !

Perso, j'ai toujours sur plusieurs kits en parallèle afin d'éviter la monotonie. De tête, j'ai actuellement huit montages actifs sur mon atelier et trois autres en stand-by. Mon temps de loisirs est donc divisé pour faire avancer chacun des kits. Sachant que je ne dispose que d'environ 1 h par jour pour maquetter durant la semaine, bin... voila, voila koua  

  / Frédéric

Eh bien ça promet, le hangar est magnifique. bravo

merci...

sletch a écrit:Re,

250gto a écrit:et oui aussi je ne monte en general q'un kit a la fois

Aaaaah... Cela me rassure car je comprends d'autant mieux ta vitesse d'exécution    !

Perso, j'ai toujours sur plusieurs kits en parallèle afin d'éviter la monotonie. De tête, j'ai actuellement huit montages actifs sur mon atelier et trois autres en stand-by. Mon temps de loisirs est donc divisé pour faire avancer chacun des kits. Sachant que je ne dispose que d'environ 1 h par jour pour maquetter durant la semaine, bin... voila, voila koua  

  / Frédéric

8 montages à la fois!!!
J'ai déja du mal avec un ...vous etes trop forts!!!!
Mais bon,j'ai quand même un modèle RC en construction en parallele...

Chris

quand j'attaque un kit , faut qu'il soit fini avant que j'ouvre une autre boite, je dit ca mais pour ce dio je fait totalement l'inverse , je vous expliquerais ca demain matin, mais au moins la monotonie n'a pas le temps de s'installer

bon j'abandonne le 109 pour ce montage , je le tiens au chaud, je sais deja ce que je vais en faire , a la place je vais donc mettre un second stuka, j'en avais un deja monte ,mais sa peinture ne me plaisait pas du tout, c'etait le 2° kit lors de ma reprise des navions

le voici

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n'ayant pas vernis le kit apres la pose des decals (je le fait systématiquement maintenant), cela me sauve, je n'ai eu aucun mal a les faire sauter

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je l'ai tout bonnement repeint

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le tank buster a ete peint en meme temps

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j'ai choisi cette livree car je voulais que les avions tranchent avec le tarmac gris fonce, je pense que j'ai reussi

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maintenant voici la raison de mon changement de modele, le 109 est un ptit avion, et a cote de ce 87, il faisait ridicule , de plus j'aurais plus de possibilites de le caser sur ma surface habituelle de dio..

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je vais pouvoir passer a la pose de la deco maintenant, a plus , et a vos coms ..