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F4U1-A 1/72 revell reprise du dio. Finiiiiiii

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Message par petaf18 le Jeu 18 Sep 2014, 09:22

bonjour à tous petite mise à jour du kit avec de meilleurs photos:
le kit
avec le cockpit:




et le moteur (qui est moulé bof, comme si du plastique était resté dans le moule au niveau des ailettes des cylindres Crying or Very sad )

et le résultat une fois terminé, il y a plus qu'a attendre que tout sèche et on pourra passer à la suite.

et une dernière photo de famille:


le dio
ma récolte de palmes se fait tout doucement
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Message par viper006 le Ven 19 Sep 2014, 06:47

encore du beaux boulot en perspective
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Message par petaf18 le Ven 19 Sep 2014, 11:35

toute petite mise à jour:
le kit
l'avion est mis en croix, pas de gros problèmes à noter, les assemblages sont (ont l'air) relativement propre, enfin a voir après la couche de peinture sur les joints de collage...

et comme je le prévoyais:

une fois l'hélice en place, on ne verra plus rien...
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Message par petaf18 le Ven 19 Sep 2014, 13:58

petite question,
est ce que je rajoute une Willis...?
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Message par ALLIS CHALMERS le Ven 19 Sep 2014, 14:28

et ben !! je fais des photos et je poste !!!mais bon nous avons 4 mois !!!
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Message par petaf18 le Ven 19 Sep 2014, 15:29

?
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Message par ALLIS CHALMERS le Ven 19 Sep 2014, 17:07

ah je voulais dire vous etes en avance et je commence seulement ..... je devrais poster des photos du début de mon montage
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Message par petaf18 le Ven 19 Sep 2014, 17:16

Il y a rien qui presse.
C'est moi qui a un timing serré surtout
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Message par 250gto le Ven 19 Sep 2014, 20:43

quand je vois le tien en croix, je n'ai qu'un regret, non pas sur ton montage, mais sur le kit , les volets sont trop epais pour etre decouper sans risquer la cata ....

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Message par petaf18 le Ven 19 Sep 2014, 21:00

puis vu le système fowler des volets c'est une galère monstre à recréer, en plus de prendre de l'incidence ils reculent légèrement par rapport à l'aile.
ça impliquerait de refaire le profilé arrière de l'aile, les bords d'attaques des volets, les vérins d'activations, et la structure du volet au niveau du V de l'aile...en gros du très lourd.
mais c'est sûre, la config' est spectaculaire, tout comme les ailes repliées. Smile
options d'origine avec le kit tamiya au 1/48 (les autres marques je sais pas) c'est cher mais on en a pour son argent et rarement déçu du résultat.
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Message par 250gto le Ven 19 Sep 2014, 21:11

c'est sur que c'est du taf , le modele academy s'y prete plus pour cela

pour ta wyllis , oui ca amenerai un plus , apres tout depend de la place qu'il te restera une fois le zinc pose sur son support

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Message par petaf18 le Ven 19 Sep 2014, 21:31

voilà en gros ce que j'ai en tête:
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Message par 250gto le Ven 19 Sep 2014, 21:59

la jeep etant petite au 72, si tu la places ainsi , j'ai peur qu'elle ne se voit pas beaucoup derriere le zinc , mais bon sur un plan c'est loin d'etre evident , tu peut toujours la monter , elle servira pour un autre montage au cas ou cela n'irait pas ...

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Message par cuttysark le Sam 20 Sep 2014, 00:24

Ben dit donc , çà roule le 1/72
Quand je vois à quelle vitesse vous montez vos avions
Je sui encore très loin de penser à fermer le fuselage ...
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Message par petaf18 le Lun 22 Sep 2014, 19:12

salut,
pas de grosse évolutions, sinon que, comme j'ai signalé sur le poste de Laurent, pas de pylônes sous le F4U1-A, juste un simple simple en position central pouvant recevoir une bombe ou un reservoir (voire si je vais le réaliser en scratch...)
du coup, revell s'est planté, les 2 pylônes sont bon pour un F4U1-D. les pieces me serviront pour combler la gravure présentant leurs emplacement.
c'est vraiment dommage de la part de Revell d'avoir un peu cafouillé a ce niveau...pourtant la doc ne manque pas.
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Message par sletch le Lun 22 Sep 2014, 20:41

cuttysark a écrit:Ben dit donc , çà roule le 1/72
Quand je vois à quelle vitesse vous montez vos avions
Je sui encore très loin de penser à fermer le fuselage ...
... Que devrais-je dire, Moi qui n'ai pas encore ouvert la boîte Very Happy

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Message par petaf18 le Mer 24 Sep 2014, 20:43

Très petite avancée depuis lundi:
les trains ont leur durit de frein, et la pièce avec la roulette de queue à été en partie évidé et son anneau d'arrimage ajouté.
c'est petit, ça ne se verra pas, mais c'est là...


sinon les emplacements des pylônes sont en court de mastiquage (utilisation des pièces d'origines, arasées, cyanoacrilatées et ponçées)

edit:
j'ai profiter que le tout seche/durcisse tranquilou pour m'attaquer aux feux de positions: découpe des feux en suivant la gravure présente sur les saumons d'aile, et récuperation de feux transparents dans la boite à rabiot que j'ai creusé un peu pour simuler l'ampoule, une goutte de peinture rouge pour l'un, une goutte de vert pour l'autre et j'attends demain pour la suite.
il faudra limer un peu les surfaces de collage pour virer le surplus de couleur, une couche d'alu, séchage, et collage (noyage?)  à la cyano dans les emplacements des saumons, ensuite ponçage, lustrage et une tite goutte de klir et ça sera bon.
le but c'est d'obtenir ça:

résultat obtenu sur mon typhoon airfx au 1/72
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Message par petaf18 le Jeu 25 Sep 2014, 21:02

bilan des feux de positions:

le tout est enrobé dans la cyano et là ça sèche,
une fois sec et dure, la cyano et la pièce transparente sont poncées jusqu'à ce que l'ensemble pièce transparente/aile paraissent d'un morceau (lime à ongle de grains fin emprunté à long terme à madame), et ensuite je lustre (polissoire à ongle de madame, là aussi emprunté, mais à très long terme) l'ensemble pour rendre le brillant au plastique et ça donne ça:


des feux de position noyés dans le saumon de l'aile.
cette technique peut paraître fastidieuse, mais n'est pas compliquée à mettre en oeuvre (j'ai mis en tout 10 minutes, hors temps de prise de la cyano) et peut-être utilisée pour des feux dont le verre est teinté, dans ce cas c'est encore plus simple, il y a juste à utiliser le plastique transparent coloré de certains ustensiles de cuisine ou manche de brosse à dent de la bonne couleur (bleu, vert, rouge, transparent...) percé légèrement le fond du feux afin d'y figurer l'ampoule et appliquer la même méthode de collage/ponçage/polissage et le tour est joué: des feux de positions plus réalistes que la version peinte.
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Message par 250gto le Jeu 25 Sep 2014, 21:48

tres beau taf, merci pour les explications Smile

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Message par petaf18 le Jeu 25 Sep 2014, 21:54

il faut absolument utiliser de la cyano, elle n'attaque pas le plastique transparent comme le font les colles maquettes, et permet d'avoir un joint nickel.
pour les échelles supérieurs certains rajoutent la structure du feu avec de fines bandelette d'alu autocollant qui mordent légèrement le bord du feu, comme sur un vrai quoi, mais ce sont des malades... Very Happy
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Message par freddu70 le Jeu 25 Sep 2014, 22:22

As tu déjà essayé la cristal clear ? Cette colle devient totalement transparente au séchage et dans ton cas, ca pourrait être utile, je pense
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Message par petaf18 le Jeu 25 Sep 2014, 22:28

j'y ai pensé, mais pour des feux en reliefs (ceux qui sont sur l'intrados et l'extrados des saumons d'aile).
Mais dans mon cas de feux noyé dans l'aile je n'ai rien trouvé de mieux, vu que la crystal clear ne se ponce pas (à ma connaissance),
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Message par petaf18 le Ven 26 Sep 2014, 16:33

petite mise à jour:
l'arriere de la couronne de volets de ventilation du moteur vient d'être terminée,
les volets ont été peint en gris moyen,le fond en noir, et chaque tubulures peintes, alternativement, en alu ou en marron.
une fois l'ensemble bien sec, j'ai appliqué de la poudre de pastel (dispo dans les magasins d'art) noire et rouille pour finalement arriver à ce résultat:

et l'oiseau va enfin recevoir ses couleurs, direction donc l'atelier de peinture, enfin...
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Message par 250gto le Ven 26 Sep 2014, 16:47

tu me rattrapes Very Happy

hate de voir ca ...

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Message par petaf18 le Ven 26 Sep 2014, 16:55

250gto a écrit:tu me rattrapes Very Happy

hate de voir ca ...
je te rattrape, oui et non, vu le taf accomplie sur ton arado (de la méduse Razz Embarassed )
je suis carrément à la bourre d'un avion Very Happy
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