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Diorama Mistel 1 - les préparatifs d'un grand BOUM

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Message par 250gto le Lun 16 Mai 2016 - 19:06

je savais que c'etait pas quatre bouts de plastiques qui allaient t'emm.......de bien longtemps !!!

je reitere : belle recup !!!!

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Message par batelier19 le Lun 16 Mai 2016 - 20:56

Super ta suite mais j'ai une petite question d'ordre technique c'est quoi dans le cercle rouge?????? déjà pas les échappements vu qu'ils sont dans le rectangle bleu.........


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Amitiés

Michel

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Message par lucsimonsaive le Lun 16 Mai 2016 - 21:56

Effectivement, ce ne sont pas les échappements pour les gaz brûlés des moteurs.

Ce sont, semble-t-il, des aérations pour le refroidissement des moteurs.
J'ai peu d'infos à leur sujet, mais elles sont bien présentes sur les photos d'époque et les plans.
De formes diverses, juste sous le bord d'attaque des ailes et uniquement sur les flancs externes.

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Message par paul2012 le Sam 21 Mai 2016 - 18:26

Par contre ces pièces sont aussi absentes parfois, n'est-il point ?

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Message par lucsimonsaive le Sam 21 Mai 2016 - 21:37

paul2012 a écrit:Par contre ces pièces sont aussi absentes parfois, n'est-il point ?

Bonne question Paul,ça c'est un détail que je n'ai pas vérifié.
Mais j'ai un autre Ju-88 de chez ZEZDA, je pourrais le vérifier.
Sinon, en faisant des recherches de photos sur le Net, tu pourra le vérifier.

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Message par paul2012 le Dim 22 Mai 2016 - 11:44

Merci pour ta réponse. Justement, il m'avait sembler voir sur certaines photographies que ces pièces étaient parfois absentes ce qui confirme la notice revell qui la met en option facultative...

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Message par lucsimonsaive le Mer 1 Juin 2016 - 21:49

[Concours 4 ans]  Mistel 1 - les préparatifs d'un grand BOUM

01.06.2016  Jour 7: Mistel 1:  Débuts sur le Bf-109


Le "mistel" étant prêt pour la couche de fond, je me suis attaqué au Bf-109.

Un peu de travail de préparation, mais la qualité de la plasturgie est très satisfaisante.

Ce coup ci je me montre prudent  Suspect
Je teste tous les assemblages "à blanc".

Là, j'avoue que je ne suis pas déçu: carlingues, ailes et cockpit s'assemblent sans soucis.  cheers

Début des peintures par le cockpit, dans mon style le plus pur, "à la tintin" comme dit Francis !  Very Happy







Après les derniers détails, un passage au jus gris finira le cockpit.
J'essayerai d'ajouter quelques sangles au siège également, mais je ne pousserai pas plus avant.

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Message par 250gto le Mer 1 Juin 2016 - 22:15

le van gogh du pit Very Happy

mais bon ce ce que ca va se voir apres, c'est peut etre pas plus mal, j'attend le moment du moteur avec une grande febrilite Very Happy Very Happy

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Message par cdbiggles le Jeu 2 Juin 2016 - 19:23

sympa ta peinture sur le pit,bonne suite!!

Chris

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Message par paul2012 le Sam 4 Juin 2016 - 11:56

Une belle préparation du pit !!!

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Message par paul2012 le Dim 12 Juin 2016 - 19:48

Où en es-tu Luc ? J'espère que tout va bien pour toi...

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Message par lucsimonsaive le Dim 12 Juin 2016 - 20:34

Oui, Paul, merci, tout va bien.

J'ai eu peu de temps pour ce projet, mais j'ai quelque peu avancé.
Dès que possible , je publierai des photos.
Merci de ton intérêt. Smile

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Message par 250gto le Dim 12 Juin 2016 - 20:41

Sad

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Message par paul2012 le Dim 12 Juin 2016 - 22:08

lucsimonsaive a écrit: Dès que possible , je publierai des photos.

Smile

lucsimonsaive a écrit:Merci de ton intérêt. Smile

C'est tout naturel


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Message par 250gto le Dim 12 Juin 2016 - 22:09

t'as perdu le moteur ?? Very Happy Very Happy

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Message par lucsimonsaive le Mer 15 Juin 2016 - 20:18

250gto a écrit:t'as perdu le moteur ?? Very Happy Very Happy

Ben non, je l'ai pas perdu !  Question

En fait,...  Y en a pas du tout Na !
C'est la crise, plus rien en stock, on volera sans moteur !  C'est "le chef" qui l'a dit !  What a Face

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15.06.2016  Jour 8: Mistel 1:  La suite sur le Bf-109

Le travail se poursuit à la vitesse d'un escargot athmatique  Like a Star @ heaven

La bonne surprise est que les ajustages ne sont pas mauvais.
Quelques coups de limes par-ci par-là et ça s'assemble gentiment  No

J'ai terminé le cockpit; le siège est équipé de sangles en bande cache repeintes.
Un jus gris a été passé.




J'ai également préparé la peinture interne des puis des trains.
En effet, je pense réaliser le Bf-109 avec les trains rentrés, mais je n'en suis pas encore certain; donc je prévois.



Quelques menus travaux sur l'hélice et les pièces du trains d'atterrissage.




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Message par 250gto le Mer 15 Juin 2016 - 20:28

belles avancees luc , tu vois meme doucement ca avance No

par contre pour tes trains, ils doivent etre en position baisses, je pense que les points d'accroche avec le zing d'en dessous etaient dans les puits , en tous cas sur toutes les photos d'epoque ils sont dans la config de trains baisses

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Message par paul2012 le Mer 15 Juin 2016 - 20:32

Bravo pour ces belles avancés !!!

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Message par lucsimonsaive le Mer 15 Juin 2016 - 20:41

Merci mon Laurent et merci Paul,

J'ai eu peu de temps pour le modélisme ces 2 dernières semaines, donc peu de choses à vous montrer Wink

En revanche je vais devoir te contredire, cher Laurent ! Arrow

Voici 2 photos d'époque, avec un Bf-109 et un FW dont les trains sont rentrés.





Les barres des fixations sont situées juste à côté des trains d'atterrissage.
Voici l'image 12 de la notice de montage, ousque tu pourra le voir.



Et voici un lien vers un montage au 1/32 qui montre plus de détails sur les tiges d'assemblage du Bf-109 sur le Mistel:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



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Message par 250gto le Mer 15 Juin 2016 - 20:44

et bien comme quoi , on peut toujours se planter royalement , mea culpa luc clown

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Message par lucsimonsaive le Mar 21 Juin 2016 - 20:28

[Concours 4 ans]  Mistel 1 - les préparatifs d'un grand BOUM

21.06.2016  Jour 9: Mistel 1:  La suite sur le Bf-109

De rien, mon Laurent, y a pas de mal, tes remarques sont toujours les bienvenues.  Smile

Pour les roues, de plus amples infos recueillies montrent que le kit ITALERI est faux: les jantes sont moins larges en réalité.
Je vais redescendre la peinture des pneus pour améliorer la chose.
Le train sera très certainement en position rentrée, ce qui achèvera de dissimuler les "horreurs"   Shocked




L'état de lieux de ce soir:

L'oiseau est en croix, les ajustages ont nécessité un peu de préparation, mais je suis assez satisfait du résultat.
Juste un peu de mastique aux raccords des tranchants frontaux des ailes.




Du côté du cockpit, il reste peu à voir, mais suffisamment pour que je le réalise avec la verrière ouverte.




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Message par 250gto le Mar 21 Juin 2016 - 20:34

nikel tout ca No

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Message par paul2012 le Mar 21 Juin 2016 - 21:03

Bravo pour le travail effectué !!!

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Message par lucsimonsaive le Dim 26 Juin 2016 - 14:21

[Concours 4 ans]  Mistel 1 - les préparatifs d'un grand BOUM

26.06.2016  Jour 10: Mistel 1:  La suite sur le Bf-109


Les déboires sur les ajustages du Ju-88 m'ayant rendu méfiant, je procède systématiquement à des vérifications.

Et sur notre Bf-109 la première "pétouille" arrive sur les trains en position rentrée:
- les volet dépassent fortement des bords d'attaque des ailes.   Shocked




Investigations pour comprendre quoi est-ce que c'est que ça pour un bazar, une fois !???   Wink

C'est clair que les roues sont trop épaisses:



De plus, les nervures dans les puis des trains n'arrangent rien avec leur forte hauteur  Like a Star @ heaven

Après réflexion, le plus simple est de ponçer la face cachée de la lune,... euh non,... des roues  lol!



Après ponçage, la vérification est sans appel !
- à gauche c'est nikel !  Idea
- à droite,... ya pu ka faire de même !



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Message par paul2012 le Dim 26 Juin 2016 - 14:24

Un beau rattrapage cheers

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