AC Cobra 427 a la pompe!

le contraste entre la voiture flambante et le batiment patine ca etre tpo...

mouai une epave au 12° , peut etre en die cast sur la bay....

Bravo pour ces belles avancées !!!

250gto a écrit:le contraste entre la voiture flambante et le batiment patine ca etre tpo...

mouai une epave au 12° , peut etre en die cast sur la bay....

ça se trouve mais honnêtement ça me fait mal d'acheter du neuf pour la découper et ne garder que ce qui rentre dans le garage! mais je vais être obligé si je garde cette idée. ou alors je fabrique l'arrière d'un pickup de toute pièces. après tout on en verra pas grand chose car un battant de porte sera fermé pour placer la cobra.
l'idée sera meme la meilleur car en fait la cobra est a une échelle batarde. 1/16eme.
y'aura quand même un éclairage dans le garage.

et mettre une photo ???????????

250gto a écrit:et mettre une photo ???????????

non, je veux du relief! y'aura un éclairage! et puis j'ai déjà cédé a la facilité en commandant les pompes a essence que je devais fabriquer!

c'est pas une ricaine , mais si tu dois la couper............

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250gto a écrit:c'est pas une ricaine , mais si tu dois la couper............

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ha ça pourrait etre pas mal ça et puis c'est la bonne échelle.

et a ce prix là, tu crains pas grand chose

super content, j'ai reçu mes pompes et je suis pas déçu. je ne serais pas arrivé a les faire si belles. mais bon sang qu'elle sont propre alors j'y  mets tout de même ma touche personnelles! la patine a l'huile.
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Pareil pour mes poutres et , évidement, imaginez un toit couvert de tuiles en bois. ça va venir!
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bon ça promet non?

Superbe!!

Chris

pas beaucoup avancé, pourtant quelques heures de boulot!
menuiserie pour faire les portes en bois, peint et fignolées a la peinture a l'huile, puis fabrication des ferrures de la porte en laiton/cuivre soudé puis peint.
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patience, patience, les mamelles du modélisme..............
accessoirement, j'ai reçu les feuilles de decals et celle de decals a sec m'ont posées des soucis. mon imprimante ne parvient pas a prendre les feuilles.
j'ai gaspillé une des deux feuilles et suis arrivé a imprimer la deuxième. c'est extra, vraiment génial mais assez compliqué comme procédé!
mes affiches publicitaires et pancartes sont prêtes a être appliquées. ça devrait être top!

on a hate de voir ca, un plus les ferrures , peut etre peut tu nous expliquer les difficultes que tu as rencontre, cela evitera certainement de les reproduire si l'un de nous se sert du meme produit

Vraiment sympa tes portes. Pour les décals, pulvérise bien ta feuille une fois imprimée avec du vernis afin de les solidifiés. J'ai bousillé ma première planche en oubliant de le faire.

Trés bien tes portes!bravo!

Chris

freddu70 a écrit:Vraiment sympa tes portes. Pour les décals, pulvérise bien ta feuille une fois imprimée avec du vernis afin de les solidifiés. J'ai bousillé ma première planche en oubliant de le faire.

le decals a sec ne fonctionne pas comme ça. dans le sachet tu as deux feuilles, une transparente sur laquelle tu imprimes et une autre , blanche ou transparente qui est enduite d'une colle très souple, puis d'une feuille de protection. tu imprimes en mode miroir sur la première feuille. ensuite tu colles une deuxième feuille incolore ou blanche qui est enduite de colle selon ton choix sur la feuille imprimée du motif souhaité. c'est la que c'est dur car t'as pas de deuxième chance. pas de bulle, bien collée, la c'est franchement chaud, au moins pour une première fois.
ensuite tu coupes le motif au plus prés,tu enlèves une feuille de protection en plastique presque invisible qui dévoile la surface imprimée et devenue collante. tu l'appliques sur le support et le frotte avec une carte plastique par exemple. tu enlèves délicatement une autre feuille de protection et le motif reste... ou dois rester,collé sur le support.
le motif est très fin, presque indécelable au touché et sans les bords transparents des decals a l'eau.

Merci pour tes explications. En effet, ta méthode parait bien hard

en fait c'est comme un "transfert"...............????

tu te souviens des transferts que l'on utilisais en passant un crayon sur l'envers pour le fixer sur un décors en papier? a l'arrivée ça ressemble a ça.

oh que oui que je m'en souviens, tu en trouves encore dans les vieux kits de bagnoles, pour les insignes ou les marquages des pneus ...

voila! a l'arrivée c'est ce qu'on obtient.

Bravo pour l'impressionnant travail effectué ( notamment au niveau des portes ) !!! C'est superbe !!!

250gto a écrit:on a hate de voir ca, un plus les ferrures , peut etre peut tu nous expliquer les difficultes que tu as rencontre, cela evitera certainement de les reproduire si l'un de nous se sert du meme produit

bah y'a pas grand chose a expliquer puisque ce n'est que des matériaux de recup.
feuille de cuivre découpée aux ciseaux, enroulé sur un fil de fer a l'autre bout puis un point de soudure a l'étain pour éviter que ça se déforme pour les ferrures colées sur la porte avec des tète d'épingle pour tenir en place et simuler des clous et un fil de cuivre cintré et soudé a l'étain sur un plat de cuivre pour la charnière colée sur le chambranle de la porte!
voila c'est tout, que de la patience!

j'parlais des transferts, mais ca a ete evoque plus haut

il s'agit de ce produit:
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